L’histoire vraie du pilote d’US Airways qui sauva ses passagers en amerrissant sur l’Hudson en 2009.
La fiche du film
Le 15 janvier 2009, après son décollage de l'aéroport La Guardia de New York, le vol 1549 de l'US Airways subit la perte des deux réacteurs et n'a plus aucune poussée motrice. L'avion réussit à se poser sans encombre sur les eaux glacées du fleuve Hudson. Les 155 passagers et membres d'équipage ont la vie sauve. Un exploit hors du commun accompli par le commandant Chesley « Sully » Sullenberger et Jeff Skiles, son second, relayé par les médias et l'opinion publique. Dans le pays, la presse s'emp
Quand l’avion se plante dans l’Hudson, l’Amérique est encore sous le choc. Un mois à peine s’est écoulé depuis l’incarcération du symbole de sa réussite économique, Bernard Madoff. Un ponte de Wall Street relégué dans les caniveaux de l’Histoire, la bannière étoilée est en berne.
Et bizarrement, le moral des New-Yorkais va remonter avec l’annonce de la catastrophe aérienne. La fibre patriotique retrouve des couleurs devant la chaîne humaine qui sauvera l’ensemble des passagers, après un amerrissage dont l’exploit demeure à jamais gravé.
Ce qui n’a pas échappé au fervent Clint Eastwood défenseur à tout crin de son pays qui le voit, face à l’adversité, flatter ses valeurs et son courage. « Il y a bien longtemps que New-York n’avait eu quelque chose a fêter » renchérit un responsable « et en plus, avec un avion ».
Madoff et le 11 septembre balayés d’un coup, c’est aller un peu vite en besogne dont s’acquitte malgré tout le réalisateur. Comme lui, on aimerait ne retenir que les bons côtés de cette catastrophe évitée, quand la vérité se révèle d’une toute autre complexité.
Héros devant la terre entière, Chesley Sullenberger dit « Sully » est avec son co-pilote (Aaron Eckhart), l’objet d’une enquête du bureau de la sécurité aérienne. On lui reproche de ne pas avoir tenté un autre lieu d’atterrissage. Une piste conforme à ce que les nombreuses simulations indiqueront au cours des investigations.
Les ordinateurs contre le point de vue, l’expérience et la réalité des faits vécus par les pilotes, c’est l’enjeu du film de Clint Eastwood qui sur un montage très habile nous tient quasiment en respect pendant toute la durée du … procès. La confrontation de Sully avec ses collègues n’est rien d’autre qu’un long réquisitoire à charges sur la manière de conduire une catastrophe.
Ses nuits sont chargées de cauchemars, où le même avion se fracasse sur les immeubles new-yorkais. Il n’a pas vu sa femme depuis la catastrophe (Laura Linney) et le téléphone ne suffit pas à taire ses craintes, voire maintenant ses doutes. « Juste avant le crash, un des deux réacteurs était encore au ralenti » relèvent les enquêteurs.
« C’était un amerrissage » rectifie-t-il avec le sens de la nuance et de la précision que Clint Eastwood traduit avec la même détermination. Le cinéaste délaie parfois un peu, mais le profit demeure celui d’une expérience extraordinaire marquée par les séances publiques des auditions et les simulations rapportées depuis les locaux toulousains de la Ste Airbus. Il s’agissait d’un A 320.
Tout un dispositif qui voit dans Tom Hanks la représentation fidèle et indéfectible d’une certaine idée de l’Amérique. Une image que l’on conserve tout au long de la reconstitution du drame que Clint Eastwood filme avec un rien de pathos, et beaucoup de conviction. Elle emporte l’adhésion du spectateur.
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Le film
L’âge ne fait rien à l’affaire, à moins qu’il ne la rende encore meilleure. Clint Eastwood plus patriotique que jamais maitrise parfaitement ce film catastrophe qui ne l’est pas vraiment. Les conséquences sont heureuses et valeureuses pour un peuple qui huit ans après les Tours Jumelles et un mois suivant l’affaire Madoff avait besoin de se requinquer. Reste que le héros célébré par tout un pays se voit confronté à une enquête en règle qui tient souvent du tribunal et de l’inquisition. Preuves à l’appui des simulations numériques, le pilote de l’avion pouvait aller se poser sur une piste voisine, plutôt que d’amerrir sur l’Hudson. Clint Eastwood tient aussi fermement le manche de son cockpit pour saluer le courage d’un homme sauveur de tout un peuple en quête de rédemption. Tom Hanks est une fois encore l’homme de la situation.
Comme d’habitude, les films de Clint Eastwood sont extrêmement bien construits, et « Sully » ne déroge pas à la règle. Les américains savent reproduire les catastrophes de façon réaliste et je me prends au jeu même si ce n’est pas le genre que je préfère. Braviissimo à Tom Hanks .
Mais le fond ne se situe pas là naturellement, avec Clint Eastwood.
La mise en évidence de l’importance de l’humain est réconfortant mais à quel prix de force mentale faut-il lutter contre ces sociétés d’assurance?
L’histoire étant réelle n’en est que plus riche de bons sentiments, …et j’ai apprécié!
Mon sens de l’équité a été comblé .Après, je me balance des idées politiques d’Eastwood.